تاسیس یک خط کشتیرانی جدید حمل و نقل کانتینری در دبی با تمرکز بر تجارت روسیه
تاریخ انتشار: ۲۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۳۶۸۹۳
تین نیوز
براساس گزارش DynaLiners، یک شرکت کشتیرانی جدید فعالیت خود را در دبی آغاز کرده تا تجارت با روسیه از طریق آن گسترش یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، شرکت CStar Line که نام مالکان آن افشا نشده در دبی تاسیس گردیده و ریاست آن را فردی بر عهده خواهد داشت که پیش از این برای شرکت کشتیرانی دانمارکی مرسک کار می کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به نظر می رسد که این شرکت جدید ۱۸ کشتی کانتینری را با جمع ظرفیت ۲۳ هزار تی ای یو اجاره کرده و با افزوده شدن دو کشتی هر یک با ظرفیت ۲۰۰۰ تی ای یو جمعا به ظرفیت حمل ۲۷ هزار تی ای یو کانتینر (شامل ۱۵۰۰ تی ای یو کانتینر یخچالی) می رسد.
به گفته DynaLiners، تمام ظرفیت این ناوگان به تجارت با روسیه اختصاص خواهد یافت که برای آن شبکه زیر با ترکیبی از کشتی های ملکی یا چارتر شده همراه با قراردادهای به اشتراک گذاری ظرفیت کشتی ها و مبادله اسلات ایجاد شده است.
سرویس EMBA1: استانبول (آمبارلی)، کالینینگراد (روسیه)، سنت پترزبورگ (روسیه) و بازگشت به استانبول
سرویس EMBS1: حیفا، اسکندریه، نووروسیسک (روسیه) و بازگشت به حیفا
سرویس EMBS2: ازمیت (Safiport)، استانبول (آمبارلی)، نووروسیسک و بازگشت به ازمیت
سرویس FEFE2: ریژائو، نینگبو، وستوچنی (شرق دور روسیه) و بازگشت به ریژائو
سرویس FEFE3: بوسان، وستوچنی و بازگشت به بوسان
سرویس FEFE4: دالیان، بوسان، وستوچنی و بازگشت به دالیان
سرویس ISEM1: موندرا، ناواشیوا، جده، استانبول (آمبارلی)، جده و بازگشت به ناواشیوا
سرویس FEBA1: کینگدائو، شانگهای، نینگبو، گوانگژو (نانشا)، پورت کلانگ، استانبول (آمبارلی) و بازگشت به کینگدائو
سرویس FEFE1: گوانگژو (نانشا)، شنژن (یانتیان)، زیامن، شانگهای، وستوچنی و بازگشت به گوانگژو
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: ترانزیت دریایی حمل و نقل کانتینری تجارت روسیه شرکت حمل و نقل دریایی روسیه و دبی تی ای یو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۳۶۸۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعتماد دوباره به یوشیدا و بازگشت چامیزو
آمریکاییها که هنوز در دو وزن ۵۷ و ۶۵ کیلوگرم سهمیه المپیک نگرفتهاند با «اسپنسر لی» و «زین رترفورد»؛ برنده امیرمحمد یزدانی در فینال جهانی ۲۰۲۳، به استانبول خواهند آمد. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، مسابقات کشتی گزینشی جهانی، روزهای 20 تا 23 اردیبهشت در استانبول برگزار میشود. بعد از مسابقات جهانی بلگراد که مجموعاً 5 کشتیگیر (نفرات اول، دوم، سوم مشترک و پنجم حقیقی) از آن سهمیه المپیک گرفتند و برگزاری 4 مسابقه گزینشی قارهای که در هر کدام از آنها دو کشتیگیر راه یافته به فینال صاحب سهمیه المپیک شدند، در این رقابتها در مجموع 54 کشتیگیر در سه رشته آزاد، فرنگی و زنان مجوز شرکت در المپیک را دریافت خواهند کرد.
در این رقابتها که آخرین گزینشی المپیک در رشته کشتی است، علاوه بر فینالیستها، نفر سوم حقیقی که از مسابقه پلیآف بین بازندههای دو فینالیست مشخص خواهد شد، سهمیه میگیرند.
آمریکاییها که هنوز در دو وزن 57 و 65 کیلوگرم سهمیه المپیک نگرفتند، بعد از برگزاری مرحله نهایی انتخابی تیم ملیشان، با اسپنسر لی که توماس گیلمان را شکست داد در وزن اول و با زین رترفورد قهرمان وزن غیرالمپیکی 70 کیلوگرم جهان در سال 2023 که برنده امیرمحمد یزدانی در فینال بلگراد است، عازم استانبول میشوند.
ترکیهی میزبان نیز سلیمان آتلی در 57 کیلو، عبدالله توپراک در 65 کیلو، سونور دمیرتاش در 74 کیلو و عثمان گوکن در 86 کیلوگرم را در این مسابقات دارند.
به نظر میرسد در ترکیه بیشتر نگاهها به سمت فرانک چامیزو باشد، کشتیگیری که مبارزهای بحثبرانگیز با توران بایراموف آذربایجانی در مرحله نیمهنهایی وزن 74 کیلوگرم گزینشی اروپایی داشت و اشتباهات محرز داوری، که به تایید اتحادیه جهانی رسید، نتیجه این کشتی را به سود کشتیگیر میزبان تغییر داد.
اتحادیه جهانی البته صرفا به محرومیت سنگین داوران مسابقه بسنده کرد و با استناد به قانون، نتیجه را تغییر نداد. تنها پوئنی که به کشتیگیر ایتالیایی داده شد، حضورش در سید یک وزن 74 کیلوگرم مسابقات استانبول بود. او حالا شاید شاخصترین کشتیگیری باشد که در ترکیه به دنبال سهمیه المپیک است.
ژاپنیها که در گزینشی آسیایی هم با آرش یوشیدا به دنبال کسب سهمیه بودند و این کشتیگیر ایرانی-ژاپنی مقابل امیرعلی آذرپیرا تن به شکست داد و از دور رقابتها حذف شد، بار دیگر به او برای کسب سهمیه 97 کیلوگرم اعتماد کردهاند.
از جمله دیگر کشتیگیران شاخص حاضر در ترکیه، میشود به زاندانبود مغولی و امان هندی در 57 کیلو، تولگا تومور اوچیر مغولی، عبدالمجید کودیف تاجیک و سوجیت هندی که به جای باجرانگ به ترکیه میآید در 65 کیلو، آوتاندیل کنتچادزه گرجی، سالکازانوف از اسلواکی و ایمان مهدوی کشتیگیر ایرانیالاصل که به اسم UWW دررقابتها شرکت میکند در 74 کیلو، ماگومد شریپوف بحرینی، دیپاک پونیای هندی و بوریس ماکائف از اسلواکی در 86 کیلو، ماگومد ابراگیموف ازبک در 97 کیلو و دنیل لیگتی مجارستانی در 125 کیلوگرم اشاره کرد.
انتهای پیام/